![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
bentkovskyЕще вчера здесь был пустырь.
Я смотрел на унылые баннеры, предлагавшие любому желающему участок размером 10х10 за 200 000 долларов, и язвительно думал: "Ага, щас! Где вы за такие деньги дураков найдете?"
А сегодня здесь вовсю кипит работа. Нашли-таки!
Строители - 7 человек в синих, заляпанных краской шароварах и белых носках-тапочках с ответвлением для большого пальца (за что ему такой почет, ума не приложу!) - суетились, как муравьи, чтобы к зиме сдать пяток новых двух- а то и трехэтажных домов.
Строят японцы много и быстро. Например, самую высокую в мире телевышку на 634 метра обещают построить за 2,5 года. С домами - еще быстрей. А все потому, что не гнушаются использовать на строительстве труд немощных старушек и безусых юнцов.
В последнее время вообще творится что-то непонятное. Строить стали не как Лужков - точечно, а массивами. Наверное, это связано с тем, что земля подешевела и теперь на скопленные деньги можно купить не 1 квадратный метр, а сразу 100.
Вот полюбуйтесь.
Но вернемся к ценам. Вообще-то, 200 000 - это не очень дорого. Можно, конечно, найти и за 150 000, но это будет совсем уж в зажопье. А на Хоккайдо вообще, говорят, землю бесплатно дают: только приезжай. И тяпку дают, и ушанку. Бери, осваивай! Только побыстрей, пока с Шикотана не нагрянули. Правда, на Хоккайдо до ближайшей электрички на перекладных сутки добираться. А здесь пешком минут 15, а если на велосипеде, так вообще 5 минут.
На станции для велосипедистов имеется охраняемая стоянка. Хотя слово "охраняемая" для Японии неуместно: дед в будке скорее следит за тем, чтобы никто не оставлял свое барахло на халяву. Но если платить по 60 долларов в месяц, то можно бросать своего железного коня хоть вдоль, хоть поперек.
Кстати, брошенных велосипедов здесь навалом. В прямом смысле этого слова.
Раньше хоть северные корейцы их подбирали, но недавно им запретили въезд в Японию (за то, что они делают атомную бомбу), и велосипеды стали скапливаться в угрожающих количествах.
На помощь пришли китайцы: они некоторое время работали вместо корейцев санитарами природы. Но, увы, это длилось недолго. Вскоре китайцы настолько поднялись, что сами стали экспортировать велосипеды в Японию. А когда вышли на первое место по продажам машин, обогнав Америку, надежды японцев на экологически чистую родину рухнули окончательно.
А что хотел сказать, опять забыл!
Все! Надо записывать...
Я смотрел на унылые баннеры, предлагавшие любому желающему участок размером 10х10 за 200 000 долларов, и язвительно думал: "Ага, щас! Где вы за такие деньги дураков найдете?"
А сегодня здесь вовсю кипит работа. Нашли-таки!
Строители - 7 человек в синих, заляпанных краской шароварах и белых носках-тапочках с ответвлением для большого пальца (за что ему такой почет, ума не приложу!) - суетились, как муравьи, чтобы к зиме сдать пяток новых двух- а то и трехэтажных домов.
Строят японцы много и быстро. Например, самую высокую в мире телевышку на 634 метра обещают построить за 2,5 года. С домами - еще быстрей. А все потому, что не гнушаются использовать на строительстве труд немощных старушек и безусых юнцов.
В последнее время вообще творится что-то непонятное. Строить стали не как Лужков - точечно, а массивами. Наверное, это связано с тем, что земля подешевела и теперь на скопленные деньги можно купить не 1 квадратный метр, а сразу 100.
Вот полюбуйтесь.
Но вернемся к ценам. Вообще-то, 200 000 - это не очень дорого. Можно, конечно, найти и за 150 000, но это будет совсем уж в зажопье. А на Хоккайдо вообще, говорят, землю бесплатно дают: только приезжай. И тяпку дают, и ушанку. Бери, осваивай! Только побыстрей, пока с Шикотана не нагрянули. Правда, на Хоккайдо до ближайшей электрички на перекладных сутки добираться. А здесь пешком минут 15, а если на велосипеде, так вообще 5 минут.
На станции для велосипедистов имеется охраняемая стоянка. Хотя слово "охраняемая" для Японии неуместно: дед в будке скорее следит за тем, чтобы никто не оставлял свое барахло на халяву. Но если платить по 60 долларов в месяц, то можно бросать своего железного коня хоть вдоль, хоть поперек.
Кстати, брошенных велосипедов здесь навалом. В прямом смысле этого слова.
Раньше хоть северные корейцы их подбирали, но недавно им запретили въезд в Японию (за то, что они делают атомную бомбу), и велосипеды стали скапливаться в угрожающих количествах.
На помощь пришли китайцы: они некоторое время работали вместо корейцев санитарами природы. Но, увы, это длилось недолго. Вскоре китайцы настолько поднялись, что сами стали экспортировать велосипеды в Японию. А когда вышли на первое место по продажам машин, обогнав Америку, надежды японцев на экологически чистую родину рухнули окончательно.
А что хотел сказать, опять забыл!
Все! Надо записывать...
